Электронный модуль для ET200SP 6ES7136-6RA00-0BF0

SIMATIC DP, ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ET200SP, 1 F-RQ ST, =24 В/~ 230В/5 А, 20 ММ ШИРИНОЙ, 1 РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД (2 НО КОНТАКТА) СУММАРНЫЙ ВЫХОДНОЙ ТОК 5A, НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ =24 В И ~24...230 В, ПРИМЕНЕНИЕ ДО PL E (ISO13849-1: 2008)/ SIL 3 (IEC61508: 2010) ЕСЛИ УПРАВЛЯЕТСЯ F-DQ (НАПРИМЕР 6ES7136-6DB00-0CA0)

Общая информация
Обозначение типа продукта F-RQ 1 x 24 В пост. тока/24 ... 230 В перем. тока/5 A
Применяемые системные блоки Базовый блок, тип F0, BU20-P8+A4+0B
Цветовой код на табличке цветовой маркировки в зависимости от модуля CC42

Функция продукта
● Данные для идентификации и техобслуживания Да; I&M0 – I&M3

Инженерное обеспечение с помощью
● STEP 7 TIA-Portal, проектируемая/интегрированная среда, версия не ниже V13
● STEP 7 проектируемая/интегрированная среда, версия не ниже не ниже версии 5.5 SP4

Напряжение питания
Номинальное значение (пост. ток) 24 V; Напряжение в катушке
Допустимый диапазон, нижний предел (пост. ток) 20,4 V
Допустимый диапазон, верхний предел (пост. ток) 28,8 V

Мощность
Потребляемая мощность шины на задней стенке 100 mW

Рассеиваемая мощность
Нормальная рассеиваемая мощность 1 W

Адресная область
Адресное пространство на модуль
● Вводы 1 byte

Цифровые выводы
Вид выходов 1
Ограничение индуктивного напряжения отключения Нет
Включение цифрового входа Да

Коммутационная способность выходов
● при омической нагрузке, макс. 5 A
● при ламповой нагрузке, макс. 25 W

Частота коммутации
● при омической нагрузке, макс. 2 Hz
● при индуктивной нагрузке, макс. 0,1 Hz; См. данные в руководстве
● при индуктивной нагрузке (согласно IEC 60947-5-1, DC13), макс. 0,1 Hz
● при индуктивной нагрузке (согласно IEC 60947-5-1, AC15), макс. 2 Hz

Суммарный ток выходов (на модуль)
горизонтальное монтажное положение
— до 40 °C, макс. 5 A; См. данные для снижения значений параметров в руководстве
— до 50 ℃, макс. 4 A; См. данные для снижения значений параметров в руководстве
— до 60 ℃, макс. 3 A; См. данные для снижения значений параметров в руководстве
вертикальное монтажное положение
— до 50 ℃, макс. 3 A; См. данные для снижения значений параметров в руководстве

Релейные выходы
● Число релейных выходов 1; 2 нормально разомкнутых контакта
● Номинальное напряжение питания на катушке реле L+ (пост. ток) 24 V
● Макс. потребляемый ток реле (ток в катушках всех реле) 70 mA
● Внешний предохранитель для релейных выходов Да; 6 А, см. данные в руководстве
● Допуск реле согласно UL 508 Да; Пилотный режим B300, R300

Коммутационная способность контактов
— при индуктивной нагрузке, макс. см. дополнительное описание в руководстве
— при омической нагрузке, макс. см. дополнительное описание в руководстве
— макс. тепловой ток длительной нагрузки 5 A
— Мин. коммутируемый ток 1 mA
— Мин. коммутируемый ток после превышения 300 мА 10 mA
— Макс. коммутируемый ток после превышения 300 мА 5 A
— Ном. напряжение переключения (пост. ток) 24 V
— Ном. напряжение переключения (пер. ток) 230 V

Длина провода
● экранированные, макс. 500 m; для нагрузочных контактов
● неэкранированные, макс. 300 m; для нагрузочных контактов
● Линия управления (вход), макс. 10 m

Аварийные сигналы/диагностика/информация о состоянии
Диагностическая функция Да, обновление микропрограммного обеспечения

Диагностический светодиодный индикатор
● Светодиод RUN Да; зеленые/красные светодиоды диагностики (DIAG)
● Индикатор состояния канала Да; зеленые светодиоды

Гальваническая развязка
Гальваническая развязка каналов
● между каналами Да; только при БСНН/ЗСНН
● между каналами и шиной на задней стенке Да
● между каналами и напряжением питания блока электроники Да

Допустимая разность потенциалов
между каналами и шиной на задней стенке/напряжение питания 250 В перем. тока (усиленная изоляция)
между шиной на задней стенке и напряжением питания 75 В пост. тока/60 В перем. тока

Изоляция
Изоляция, испытанная посредством 2 545 В пост. тока/2 с (стандартное испытание)
Категория перенапряжения III испытанная посредством
● между каналами и шиной на задней стенке/напряжение питания 2545 В пост. тока 2 с (стандартное испытание), испытание на импульсное напряжение 7200 В пост. тока/5 положительных и 5 отрицательных импульсов (типовое испытание)
● между шиной на задней стенке и напряжением питания 707 В пост. тока (типовое испытание)

Размеры
Ширина 20 mm

Массы
Масса, прибл. 56 g